Замена масла в гидравлическом прессе

Техническое обслуживание гидравлических прессов

ООО «Профит»

«Союз машиностроителей России»

Контактная информация:

Телефон:

Факс:
E-mail:

Техническое обслуживание (аутсортинг)
Гидравлических прессов

Техническое обслуживание гидравлического пресса

Техническое обслуживание гидравлического пресса начинается с выполнение установленных производителем норм обслуживания, поставляемого с прессовым оборудованием (В случае отсутствия технической документации наши специалисты могут её восстановить или разработать). Различное прессовое оборудование с разными возможностями требуют особого ухода. В то время как у большинства гидравлических прессов одни и те же потребности основных работ по техобслуживанию, начать следует с создания конкретного график обслуживания оборудования.

• Проверка гидравлических линий и соединений на герметичность — Небольшие утечки могут привести к большим проблемам.
• Проверка уровня масла и рабочей температуры — Неверный уровень масла может привести к поломке гидронасоса. Гидравлическое масло которое работает слишком высоких температурах может привести к преждевременному выходу оборудования из работы
• Проверка чистоты масла — Загрязнённое гидравлическое масло может привести к полному отказу системы.
• Проверка уровня затяжки гаек на соответствующий крутящий момент — Если пресс не цельносварной конструкции он опирается на многочисленные соединения. Для правильной работы требуется проверять степень соответствия болтов и гаек на соответствующий крутящий момент.
• Тестирование систем безопасности пресса.
• Проверка данных по журналу оборудования — Запись данных, хотя и не часто используется, является одним из лучших инструментов для мониторинга производительности пресс-системы.
• Замена компонентов гидравлической системы, исчерпавших свой ресурс — Каждый компонент гидросистемы имеет определённый срок службы и нуждается в замене по исчерпанию его.

Сегодня можно с уверенностью утверждать, что руководству ООО «Профит» удалось достичь поставленной задачи: в компании заняты лучшие специалисты, пришедшие из различных отраслей машиностроения, имеющие глубокие технические знания и колоссальный опыт производственной работы.

• ООО «Профит» обладает всем спектром технических требований для выполнения работ, связанных с техническим обслуживание оборудования.
• В случае отсутствия технической документации наши специалисты могут её восстановить или разработать.
• Мы не только можем произвести техническое обслуживания оборудования, но и взять его на гарантию.
• Сроки и цены, которые мы предлагаем Заказчику, как правило, являются реальными и взаимовыгодными.
• На все работы есть допуски, все наши действия с монтируемым оборудованием согласно Российскому законодательству застрахованы, т.к. мы являемся членами СРО.

Телефоны: +7 (495) 760-18-95 | +7 (495) 517-83-74 | +7 (495) 958-75-17.

Своими руками — Как сделать самому

Как сделать что-то самому, своими руками — сайт домашнего мастера

Как заправить маслом домкрат своими руками

ОТЛИЧНЫЙ ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ МАСТЕРОВ И РУКОДЕЛИЯ И ВСЕ ДЛЯ САДА, ДОМА И ДАЧИ БУКВАЛЬНО ДАРОМ + ЕСТЬ ОТЗЫВЫ.

Как заменить масло в домкрате, чистка и его ремонт

Все эти годы я работал механическим домкратом, к плюсам которого, кроме доступности и компактности, в общем-то, отнести и нечего. Крайне небольшая площадь опоры вместе с постоянной необходимостью подкладывания различного рода брусков значительно замедляла и усложняла работу.

Еще один вид домкратов, с коим я познакомился позднее, – пневматический, работающий от сжатого воздуха (компрессора).

Площадь опоры таких домкратов куда больше, да и нагрузка, которую они выдерживают, позволяет работать с серьезным грузовым транспортом или бревенчатым срубом дома.

Мы же уделим внимание более доступному в цене, но по своим показателям в разы превышающему механический-гидравлическому домкрату. Именно гидравлические домкраты идеально подходят не только для ремонта автомобиля, но и проведения строительных работ!

ВСЕ ЧТО НЕОБХОДИМО ДЛЯ ЭТОЙ СТАТЬИ НАХОДИТСЯ ЗДЕСЬ >>>

Гидравлический домкрат – несложный по своему устройству и принципу работы инструмент, в большей степени нуждающийся в контроле, нежели кропотливом ремонте. Если же Вы будете соблюдать нехитрый список рекомендаций, указанных выше, то и обслуживание домкрата получится отложить на несколько лет, тем самым сэкономив часть вашего бюджета.

Познакомимся поближе!

Как следует из названия, гидравлический домкрат работает на жидкости (масле). Именно его течь через сальники и клапана является наиболее частым видом поломок инструмента. Поэтому при работе с подобным видом домкрата рекомендуется следить за его состоянием и наличием масла в резервуаре.

Помимо течи масла к проблемам гидравлического домкрата можно отнести коррозию, приводящую к ограничениям при спуске механизма, и сгибание штока от чрезмерной нагрузки.

Не стоит забывать и о своевременном техническом обслуживании гидравлического домкрата, необходимости замены уплотнительных колец и самого масла. Однако перед тем как сломя голову бежать за инструментом и искать места фиксации деталей, стоит изучить инструкцию, поставляемую к домкрату.

Если ее нет, обратитесь к производителю. Еще лучше найти в сети Интернет видеоролик, где кто-то до Вас разбирал устройство подобного типа. Также не забудьте приобрести ремкоплект для своего домкрата. Его цена колеблется на уровне 100-150 рублей без учета доставки (цены для Москвы и области). Согласитесь, намного дешевле покупки нового устройства. Можно поступить еще прочее и подобрать аналогичные уплотнительные кольца и прокладочки в автомобильных и сантехнических магазинах (благо из них он в основном и состоит).

Разборка домкрата для ремонта

Разбор гидравлического домкрата не столь сложен при наличии качественной схемы, а лучше всего инструкции по проведению работы. Однако последовательность действий почти универсальна независимо от производителя.

Для разборки домкрата может потребоваться удлинитель к ключам, позволяющий придать действиям значительное усилие. Обязательно заранее подготовьте емкость для слива старого масла и ветошь для протирки.

После того, как домкрат раскручен, извлеките поршни и проверьте их на наличие коррозии. Проверьте, не изогнулся ли шток. Если деформация налицо, домкрат будет проще выбросить, чем починить.

Перепускной масляный клапан также должен быть чистым. Однако даже после очистки и ненахождения механических повреждений лучше заменить его на новый. Именно перепускной клапан является наиболее частой причиной течи масла. Иной причиной отказа гидравлического домкрата следует считать грязь в рабочей полости. Для ее удаления необходимо отвернуть головку корпуса, а в его основание залить керосин, последовательно прокачав домкрат при выкрученной запорной игле. По завершении операции керосин сливается, а на его место заливается свежее масло.

Замена масла в домкрате своими руками

Начав говорить о замене масла, считаем необходимым расписать этот процесс

А так выглядит его расширенная версия подробнее и начать с промывки механизма:

1. Открутите масляную пробку и слейте старое масло.

2. Очистите механизм с помощью промывочной жидкости, продающейся в строительных магазинах, или масла, что планируете заливать. Повторите операцию два-три раза.

Только после выполнения очистки залейте емкость домкрата свежим маслом до требуемой отметки, предварительно установив домкрат в нижнее положение. Для этого поверните винт-кран в положение «слив».

Закрутив масляную пробку, проведите прокачку в течение трех-четырех раз, постоянно контролируя уровень масла и при необходимости доливая его. Повторяйте процедуру до тех пор. пока «топливо» нашего домкрата не достигнет требуемого уровня, а на поверхности жидкости перестанут появляться пузырьки.

Слишком много пузырьков

Кстати, о пузырьках! В рабочей полости домкрата в процессе эксплуатации скапливаются пузырьки воздуха, снижающие рабочие свойства агрегата. Причина подобной неисправности – нехватка масла в гидравлической системе.

Для ее устранения откройте масляную пробку и перепускной клапан, а затем быстро прокачайте насос гидравлического пресса несколько раз.

После этого закройте перепускной клапан и отверстие в масляном бачке. Если не сработало, повторите прокачку еще раз и при необходимости долейте масло до уровня.

Заправка и замена масла в гидравлическом домкрате, выбор масла, видео

Гидравлический домкрат — это устройство для подъема и удержания на необходимом уровне грузов большой массы. Механизм может быть стационарным или мобильным. Его используют как отдельно, так и в качестве детали прессов, подъемников или кранов.

Сфера применения гидравлических домкратов

Хотя в быту домкраты чаще всего используются для замены покрышек у автомобилей, спектр их использования намного шире:

• подъем кузовов автомобилей во время ремонта;
• подъем пролета моста;
• натяжение линий электропередач повышенного напряжения;
• прокладка водопроводных труб непосредственно через грунт без выкапывания траншей;
• сжатие пружин;
• передвижение больших строительных блоков, крупных деталей и механизмов.

Принципиальные отличия домкратов от других подъемных механизмов:

• небольшой размер;
• простота в эксплуатации;
• надежность и долговечность;
• во время работы механизм располагается только под грузом.

Виды домкратов

Существуют следующие типы домкратов:

Они могут управляться вручную или электроприводом. Существуют устройства, способные поднять на несколько метров груз весом в несколько сотен тонн.

Замена масла в домкрате

Одной из причин медленной работы или полной остановки домкрата может стать вытекание масла во время перевозки или неправильного хранения. Место рабочей жидкости занимает воздух, что плохо сказывается на функциональности.

Перед тем как заливать новое масло, желательно разобрать домкрат и тщательно прочистить поршень от грязи и ржавчины. Можно поменять прокладки, повреждение которых не всегда заметно. Но при длительной работе они постепенно изнашиваются и под давлением не обеспечивают достаточной плотности.

Для замены масла существует специальное отверстие с пробкой на резьбе. Предварительно устройство нужно тщательно прокачать, выгнать весь лишний воздух. Старое масло сливается и заменяется новым.

При сливании масла можно потерять металлический шарик из клапана. Это важная деталь, без которой устройство работать не будет. Поэтому слив производится аккуратно.

Никакие специальные инструменты для этого не нужны. Какое масло подходит для домкрата, а какое ни в коем случае использовать нельзя? Масло может отличаться плотностью, содержанием минеральных добавок. Важно, какое масло используется. Это должно быть техническое масло, подходящее для промышленного оборудования: марок ИЗОА, И40А, И30А или И50А. Лучше всего заливать гидравлическое масло.

Заправлять масло нужно до специальной риски, обозначенной на корпусе. Масло должно полностью заполнить корпус, без воздушных пузырей и пустот. После заправки домкрат нужно закрыть и прокачать еще раз, до упора поднять поршень. Открыть пробку, долить масла и повторять так до тех пор, пока вместо воздуха не начнет вытекать масло. Это означает, что все сделано правильно. Желательно найти помощника: один удерживает устройство в нужном положении и надавливает, второй прокачивает.

Видеоинструкция по ремонту и заправке масла:

Устройство гидравлического домкрата

Конструкция гидравлических домкратов содержит жидкость. Они могут быть по устройству:

По виду привода:

• электрическими (работают непрерывно);
• ручными (отличаются периодичностью работы).

Различаются зацепные, подкатные, двухуровневые, бутылочные и ромбовые гидравлические домкраты.

Конструкция любого домкрата состоит из следующих частей:

• корпус — представляет собой цилиндр, в который заливается масло;
• рычаг;
• поршень или плунжер — вставляется в корпус и является основным рабочим элементом;
• приводная рукоятка;
• клапаны нагнетательный и всасывающий;
• нагнетающий насос.

Принцип работы гидравлического домкрата

В конструкции используется принцип сообщающихся сосудов. К рукоятке привода прикладывается сила (с помощью электродвигателя или ручная). Посредством рычага усилие подается к нагнетающему насосу. Масло попадает в низ емкости цилиндра, во время нажатия рычага или запуска электромотора. Поршень поднимается. Перепускной клапан, который состоит из клапанов нагнетательного и всасывающего удерживает давление масла на постоянном рабочем уровне. Всасывающий клапан находится на входе в емкость и не пускает масло обратно, когда поршень опускается. Нагнетательный установлен на входе в цилиндр и не пускает масло наружу во время подъема поршня.

Чтобы уменьшить давление и опустить груз следует открыть клапан специальным винтом.

Какое отличие гидравлических домкратов ставит их на первое место среди других видов подъемной техники:

• работают плавно и тихо благодаря тому, что рабочая жидкость не сжимается;
• очень устойчивы;
• конструкция жесткая и прочная;
• небольшие размеры;
• четкость торможения;
• малое усилие и высокий коэффициент полезного действия (до 80%);
• точная остановка;
• высокая грузоподъемность.

Гидравлический механизм может работать с объектами, установленными очень низко, поднимая их с пола. Это большое преимущество по сравнению с другими типами подъемных устройств.

• небольшая скорость работы;
• небольшая высота подъема;
• неудобство транспортировки (должен располагаться строго вертикально во избежание вытекания масла);
• высоту опускания груза отрегулировать невозможно.

В случае возникновения поломки ремонт более сложный и дорогостоящий, нежели у механического аналога. Гидравлическое подъемное устройство работает с грузами весом 2 — 200 тонн.

Устройства специального назначения способны поднять очень громоздкие грузы на большую высоту, зафиксировать и держать.

Гидравлический бутылочный домкрат одноштоковый очень легок в использовании, поэтому его вариации используются наиболее широко.

Подкатной обладает низкой посадкой, установлен на колёса. Из корпуса выезжают рычаги для подъема груза. Обычно у такого оборудования приводная ручка достаточного размера, чтобы уменьшить прикладываемые силы. Механизм такого типа может работать исключительно на твердом и гладком основании.

Длительная эксплуатация домкрата возможна лишь при точном соблюдении правил использования. Одно из обязательных условий — своевременная заправка масла, контроль над его уровнем и чистотой.

Форум Машиностроителей

Масло для пресса

• Нравится
• Не нравится

Дмитрий Крымский 17 янв 2015

Добрый день. Подскажите пожалуйста, может кто в курсе. Нам необходимо заменить масло в вырубочном прессе с поворотным ударником. Оригинальное масло согласно паспорта ХЛП 46, оно там используется не только для создания гидравлического давления, но ещё и как смазочное. Так вот, в чём суть вопроса. Мы не можем найти полный аналог такого масла для нашего пресса. Есть близкие по значению, но всё равно немного отличаются. Прежде всего отличие идёт по вязкости на 6-8 единиц. Хотелось бы узнать, можно использовать такое масло более густое по сравнению с оригинальным. И не будет ли каких-нибудь проблем в дальнейшем со станком?

• Нравится
• Не нравится

Lancia_Rally 18 янв 2015

Пресс импортный и масло импортное?

Если думаете найти более дешёвый аналог, соблюдайте осторожность. Необдуманная сменана масла на более дешевый «аналог» может угробить оборудование. Свидетелем таких происшествий, к сожалению, был не раз.

• Нравится
• Не нравится

ingenerkons 18 янв 2015

Думаю пойдет масло)) Но насколько я знаю вязкость зависит от температуры и должны быть параметры вязкости при каждом из значений, вначале работы масло более густоватое, но затем при работе оборудования произойдет нагрев и оно будет менее вязкое.
Смотрите если Ваша вязкость пределами попадает в основной части в аналог, то использовать можно.

• Нравится
• Не нравится

Lancia_Rally 18 янв 2015

inginerkons, более густое масло способно создать проблему как раз в первые минуты работы.

Х.з., где установлено оборудование, обычный цех или помещение с хорошим отоплением и +/- постоянной температурой.

Тем более, что масло в оборудовании топикстартера, выполняет комбинированные функции.

Эти вопросы (по замене масел) надо внимательно прорабатывать с учётом условий эксклуатации.

Дорого выходит «пойдёт/не пойдёт» при ремонте.

• Нравится
• Не нравится

Дмитрий Крымский 22 янв 2015

Пресс импортный, производства Германии. Производитель Компарт Гмбх. Как нам рассказывал механик по обслуживанию таких прессов, что там самый чувствительный узел к маслу это шестерёнчатый насос. Пресс установлен в неотапливаемом цеху, во среднем во время работы в холодное время года температура окружающей среды составляет 12-14 градусов. При использовании оригинального масло, утром при включении пресс обычно начинает немного гудеть во время работы, а потом видимо после прогрева звук становится тише и работает в обычном режиме. А как можно узнать подходит ли вязкость аналогичного масла в допустимые нижние и верхние пределы? И как все таки может сказать использование неподходящего масла?

• Нравится
• Не нравится

Lancia_Rally 22 янв 2015

Шестерёнчатый насос-вещь надёжная и убойная)

Нижние и верхние пределы Вам установил изготовитель пресса, рекомендовав определённое масло. Сравнивайте масла.

Но никто Вам не скажет, на сколько можно выйти за эти границы))

Смысл поиска аналога? Рисково.

Последствия: повышенный расход масла и/или поломка самого насоса-меньнее зло, недостаточная смазка деталей>>поломка/ремонт-большее.

• Нравится
• Не нравится

mastermover 24 авг 2015

печальное качество масла — причина 80% поломок гидравлического оборудования. И потянет за собой не только расходы на ремонт, но и потери от простоя пресса. По возможности запросил бы у производителя рекомендации по маслу — техническая служба у немцев должна быть. По-быстрому нашел:

• Нравится
• Не нравится

AGazo 24 авг 2015

На пресса мы закупаем масла индустриальные типа И-20А, И-40А. ТУ по ГОСТ 20799