Масло и 20а аналоги заменители таблица

Индустриальное масло И-20А

Смазочные материалы применяются для того чтобы снизить степень трения соприкасающихся металлов. В данную группу входит масло И-20А, которое получило широкое распространение. Требования к веществу указаны в специальном ГОСТ. Рассматриваемая марка соответствует масляным жидкостям общего предложения.

Технические характеристики

Рассматривая технические характеристики следует учитывать, что индустриальная смазка существенно отличается от гидравлической жидкости и автомасла, а также прочих нефтепродуктов. Индустриальные масла получили широкое применение при средних температурах эксплуатации. В состав входит нефть и сера. Получается смазка при глубокой переработке нефтепродуктов.

Характеристики масла И-20А и его аналогов

Марка И-20А соответствует следующим эксплуатационным свойствам:

1. Плотность может варьироваться в различном диапазоне, зависеть от состава.
2. Вязкость во многом зависит от предыдущего показателя, а также температуры эксплуатации.
3. Температурные режимы. Температура застывания является важным показателем, который стоит учитывать при выборе смазки. Для рассматриваемой марки показатель составляет -15 градусов Цельсия. Достигнуть этого показателя смогли за счет включения в состав различных присадок. Температура вспышки определяет то, насколько горючее вещество.
4. Цвет продукта указывает на состав вещества. Для измерения применяется штатный колориметр типа ЦНТ.
5. Зольность характеризует соотношение твердого остатка к общей массе смазки. Вредные примеси после сгорания остаются в качестве осадка.
6. Защитные свойства, которыми обладает состав. За счет добавления различных веществ повышается антикоррозионная стойкость. Стоит учитывать, что за счет подобной смазки основные элементы механизма на протяжении длительного периода не ржавеют.
7. Антипенные и деэмульггирующие свойства.
8. Кислотное число. Этот показатель определяет то, насколько качественным продукт. Для очистки состава могут применяться различные технологии очистки. Слишком высокий показатель концентрации серы и окислов способствует преждевременному износу защитных механизмов. Кислотное число должно составлять 0,03 мг на один грамм смазки.
9. Стабильность против окисления. Практически все разновидности смазки могут окисляться при воздействии кислорода. За счет этого существенно снижаются характеристики, вещество служит намного меньше. За счет добавления различных добавок существенно повышается защита состав от воздействия окружающей среды.

Характеристики могут во многом зависеть от качества изготовления смазывающей консистенции. Некоторые параметры указываются в инструкции по эксплуатации, другие выдерживаются в соответствии с установленными стандартами.

Скачать ГОСТ 20799-88

Плотность и вязкость

Индустриальное масло И-20 обладает двумя основными характеристиками: плотностью и вязкостью. Они определяют не только область применения, но и многие другие особенности применения. Согласно установленным стандартам:

1. Плотность смазывающей консистенции должна быть 890 кг/м 3 при температуре около 20 градусов Цельсия. Стоит учитывать, что плотность и вязкость масла И-20 взаимосвязаны.
2. Вязкость также является важным показателем смазывающих материалов. Стоит учитывать, что вещество должно выдерживать свой показатель вязкости при изменении температуры. При показателе 40 градусов Цельсия вязкость составляет 29-35 мм 2 /с.

Процесс производства масла

Серьезное изменение характеристик вязкости может привести к тому, что конструкция начнет быстро изнашиваться. При трении может повышаться температура, и это приведет к изменению основных эксплуатационных качеств смазки.

Применение индустриального масла

Следует учитывать, что масло индустриальное И-20А имеет определенную область применения. Если его применят не по назначению, то вещество не обеспечивает требуемую степень смазки. Масло веретенное И-20А предназначено для замедления изнашивания основных элементов в следующих устройствах:

1. Прокатные станки.
2. Металлорежущие конструкции.
3. Оборудование, предназначенное для прессования.
4. Насосы различного предложения.
5. Текстильные машины, применение которых связано с изготовлением различных изделий.
6. Вентиляторы, предназначенные для подачи воздуха.
7. Для смазывания различного промышленного оборудования.

Применение масла И-20А в качестве смазки

Основные качества смазывающих веществ определяют то, что рассматриваемая марка может применяться только в случае возникновения несерьезного давления между трущимися элементами. Примером использования можно назвать смазывание движущихся элементов открытой пары.

Кроме этого, применение масла И-20А позволяет:

1. Защитить поверхность от коррозии.
2. Отвести излишки температуры от трущихся поверхностей.
3. Очистить металлическую поверхность от загрязнений.
4. Не допускается пенообразование.

Стоит учитывать, что при эксплуатации рабочей среды она начинает стареть. При этом происходит снижение эксплуатационных качеств, к примеру, теряется эластичность. Для решения проблемы требуется специальная фильтрующая конструкция. Кроме этого, проводится полная или частичная замена рабочей среды.

Аналоги масла марки И-20А

Масло индустриальное характеризуется определенными эксплуатационными характеристиками, которые свойственны нескольким маркам. Зарубежные производители также выпускают подобные смазывающие вещества, но маркировка проводится при применении других стандартов.

Аналоги могут иметь несколько иные характеристики. Больше всего уделяется внимание вязкости и плотности, а также температуре эксплуатации. Предложение отечественных производителей обходится намного дешевле, но зарубежные продукты зачастую служат дольше и имеют более привлекательные эксплуатационные характеристики.

Масло индустриальное И-20А

Масло индустриальное И-20А

Доступные варианты

Общее описание

Индустриальное масло И-20А (И-Г-А-32) (ГОСТ 20799-88) — масло общего назначения, дистиллятное или смесь дистиллятного с остаточным из сернистых и малосернистых нефтей селективной очистки. Не содержит присадок.

Масла И-20А — дистиллятные или смесь дистидистиллятного с остаточным из сернистых и малосернистых нефтей селективной очистки. И-20 употребляют в качестве рабочих жидкостей в гидравлических системах станочного оборудования, автоматических линий, прессов, для смазывания легкои-и средненагруженных зубчатых передач, направляющих качения и скольжения станков, где не требуется специальные масла, и других механизмов.

Наиболее широко примееняют масло И-20 в гидравлических системах промышленного оборудования, для строительных, дорожных и других машин, работающих на открытом воздухе.

Масло И-20А

Масло И-20А (И-Г-А-32) имеет общее назначение и принадлежит к группе индустриальных масел. В состав данного продукта входит дистиллятное либо смесь дистиллятного и остаточного масел, которые получают способом селекции из нефтей со средним или малым содержанием серы. Этот тип масел еще называют веретёнными. Масло и 20а обладает характеристиками, которые обеспечиваются его нефтяной природой, в связи с чем, к данному продукту не предъявляют специфических требований. Присадок масло также не содержит.

Обозначение данного типа масла можно расшифровать следующим образом:

буква «И» указывает на принадлежность продукта к маслам индустриального типа, основной сферой применения которых является промышленное оборудование.
цифра указывает на класс вязкости, равный 32-м, поскольку, согласно ГОСТ 17479.4-87, данный продукт обозначается как «И-Г-А-32». Данная классификация носит название ISO VG.

Если вы планируете купить И-Г-А-32 и выбираете поставщика, то обратитесь в компанию «Внешпромсбыт». Здесь вы сможете получить предварительную консультацию специалиста, выбрать способ доставки и оплаты. И, к тому же, компания «Внешпромсбыт» предлагает самые низкие цены на И-Г-А-32.

Свойства масла И-20А

Масло индустриальное и 20а — это качественный продукт, который соответствует стандартам ГОСТ 20799-88.

Среди свойств масла и 20а можно выделить следующие:

стойкость против окисления;

работоспособность при длительной эксплуатации (при t от −5 до +70 °С);
хорошие деэмульгирующие свойства.

Аналоги и заменители масла И-20А

ВМГЗ -45
ИГП-18
Shell Morlina S2 B 32
Mobil Vacuoline 133
Castrol Alphasyn T 32

Преимущества масла И-20А

Использование масла и 20а дает возможность:

отвести тепло от трущихся узлов;

защитить механизмы от коррозийных отложений;
очистить трущиеся части от грязевых образований;
замедлить процесс износа деталей;
использовать масло как уплотняющее средство.

Все перечисленные преимущества, а также низкие цены на индустриальное масло и 20а в компании «Внешпромсбыт» делают данный продукт привлекательным для тех потребителей, кто на практике сталкивается с проблемами трения, коррозии и износа механизмов.

Как купить масло И-20А?

Для приобретения продукта вы можете обратиться к специалистам «Внешпромсбыт». Мы всегда готовы предоставить бесплатную консультацию касательно свойств и сфер применения продукта. Также у нас вы можете выбрать удобный для вас способ доставки и оплаты вашего заказа.

Область применения

Масло И-20 (И-Г-А-32) в тех или иных механизмах зависит от их вязкости: по мере ее увеличения. И-20 используют в более нагруженных и менее быстроходных механизмах.

Масла И-20А, И-12А, И-40А, И-50А используют также в легко- и средненагруженных зубчатых передачах, направляющих скольжения и качения станков и в других механизмах, где не требуются специальные масла. Масло И-12А применяют для смазывания веретенных подшипников, а также высокоскоростных легконагруженных втулок и шпинделей разнообразного станочного оборудования. Масло И-20А применяют в гидравлических системах промышленного оборудования, для строительных, дорожных и других машин, работающих на открытом воздухе. Масло И-12А и И-20А изготавливается на основе дистиллятных, а масла И-30А, И-40А, И-50А на основе дистиллятных и остаточных базовых масел.

Масло И-20 можно заменить легированными маслами:

ИГП-18, ИГП-30, ИГП-38 и ИГП-49 (ТУ 38.101413-97) соответствующей вязкости.

Применение масла для обработки тех или иных механизмов напрямую зависит от его вязкости. Более вязкие масла нужны для обслуживания более нагруженных механизмов, а также менее быстроходных. Кроме того, масла обладают взаимозаменяемостью. К примеру, масло И-Г-А-32 можно заменить легированным маслом ИГП-18 (ТУ 38.101413-97) с соответствующей вязкостью (24-30).

Вы сможете купить И-Г-А-32 в Минске в компании «Внешпромсбыт» и применять его:

1. В гидравлических системах в качестве рабочих жидкостей, в том числе в автоматических линиях, станочном оборудовании, прессах;
2. В качестве смазки в легко- и средненагруженных зубчатых передачах для обработки направляющих качения и скольжения станков, в работе которых специальные масла не требуются;
3. В механизмах промышленного оборудования, при условии, что для их работы не требуется специализированные свойства масел (антиокислительные и антикоррозийные);
4. Для дорожных, строительных и прочих машин, работа которых происходит на открытом воздухе;
5. Для смазывания веретенных подшипников, шпинделей станочного оборудования, высокоскоростных легко нагруженных втулок;
6. Для изготовления смазочных масел с присадками и пластичных смазок в качестве базовых компонентов;
7. В качестве компонентов для изготовления промежуточных классов масел с помощью смешения менее вязких с более вязкими маслами в соответствующих пропорциях.

Вы можете уже сейчас начать применять масло и 20а. Купить данный продукт можно в компании «Внешпромсбыта». С помощью и 20а вы продлите жизнь механизмам и машинам, которые используете, а благодаря низким ценам на масло и 20а еще и сэкономите свои деньги.

чем заменить масло индустриальное И20А?

Уважаемые, чем заменить масло индустриальное И20А?
(Купил подержанный рейсмус, хочу чтоб прослужил ещё долго 🙂
Может какой нибудь трасмисионкой? или может маслом для моторов компрессоров? или ещё чем то.

В старом форуме много тем по смазкам.
Вот одна из последних » >
А вы ещё посмотрите нашу форумскую подборку аналогов на совместимость и «взаимозаменяемость»_ может чтото найдёте подходящее » >

надо в тему позвать «Хаскей», он недавно был в теме (смазка дрели) » >

Видел в продаже промывочное масло — как раз И20А

А зачем его на что-то менять, замените на новое И20А, в простонародье веретенка. Если хотите на обычное трансмиссионное типа ТМ-5, то однозначно нет, на вязкость посмотрите, а если для коробок-автоматов типа «А», может быть. Вот здесь гляньте, может что-то подберете по характеристикам » >

Тута я.
Как я ужу писал, масла серии «И» – это и не масла в нормальном понимании! Они без присадок и служат сырьем для пр-ва других масел. Поэтому с маслами серии «И» долгой работы и защиты оборудования не получится.

Не хочу строить предположений. Что такое рейсмус ? — и где там работает масло?
Может там лучше ничего и не надо?
Наверняка там не трансмиссионнка нужна, а универсальное масло соответствующей вязкости. Но учтите, что если вы возьмете простецкие импортные гидравлические масла — это те же масла серии «И», там тоже нет присадок.
Если нужно по сурьезному и действительно надолго – то только синтетика, например Масла HUSKEY серии ”15A14” или попроще Масла HUSKEY серии ”HLO”.
Эти универсальные масла используются в гидравлических системах, насосах всех типов, коробках передач и для общей смазки.

Да, класс вязкости индустриального масла И-20А — ISO 32.

Не профи со стажем написал :
И-20А в простонародье веретенка

А у нас в деревне Гадюкино веретенокой называют трансформаторное масло —! Если вы не профи, но со стажем, то оперируйте, пожалуйста, проф терминами, дабы не вводить ни кого в заблуждение.

2Не профи со стажем , «веретёнка» — это масла с низкой вязкостью, где-то до И-16, а И-20 классическое «застойное» масло для металлообрабатывающих станков и гидравлики. Название «веретёнка» пошло от смазки прядильных машин, на которых крутятся веретена с большой скоростью.

2turner И я о том же. все трансформаторные масла, как вода.
Чего не скажешь о И-20А.

Во млин, наехали . Стаж не по данной теме, не могу же я ник менять по пять раз на дню. В заблуждение никого не ввожу, тому подтверждение хотя бы данная мной ссылка, что б человек сам глянул и косвенное первая часть ника, выслушал меня послушай других , а про веретенку сами правильно заметили, название универсальное и старосовковое так же как автол, нигрол и т.п.
___________________________________________________
Я бы лучше сделал, да мне помогали.

2 Не профи со стажем. Не, я не понаехал! Я просто подкатил —

А вообще, сладкое раньше было время, когда во все машины шел тока Автол и Солидол и больше ничего не было и не надо было. Как пишут американы в Спецификациях — меньше шансов на ошибку —

А я не знаю, какую смазку надо в редуктор боларки «Ферм», три года работает без замены смазки. Всё в порядке, нет поломок, но по шву редуктора чуть-чуть просочилось немного масла. Заметил только потому, что редуктор после резки кафеля покрылся мелкой керамической пылью. На ней стало заметно, что по шву выступила смазка. Болгаока эксплуатируется в меру интенсивно, примерно раза два в неделю по 5-20 минут.

2Хоккуист См. тут » >
а потом идите в ближайший или удаленный магазин и смотрите, что там есть из предложенного.

Или другой вариант. Завтра мы на форуме объявим Акцию «Смазка HUSKEY Coolube 2 для редуктора электродрели без 40% магазинной наценки»; в честь первого ее захода в Москву. Цена тубы 397 гр. 8 долл. по курсу в рублях без доставки в Бурятию.
В принципе, можно выслать, если что…

2Хаскей , рейсмус это такой д/о станок. На моём привод подачи: эл.двигатель — клиноремённая передача — редуктор — цепная передача — рябухи и вальцы. Видать А.Д.Р. ведёт речь о редукторе. Вот только уплотнения износились, приходится остатки трансмиссионки подливать.
Так что рассказывайте, записываю :-).

2Uri А что рассказывать? Я абсолютно правильный рекомендейшен дал!
Записывать не стоит, я помещу это на своем форуме, а он небольшой. Итак.

Заменитель масла И-20А в деревообрабатывающих станках

1) Вариант: Универсальное масло HUSKEY 10W HLO Oil.
Изготовлено из высокоочищенных парафиновых базовых масел с добавлением пакета современных присадок. В состав масла также входят специальные присадки для уплотнения и снижения течи.

2). Вариант: Универсальное масло HUSKEY 15A14 Oil, ISO 32.
Водостойкое, полностью синтетическое и биоразлагаемое масло. Одобрено Sandvik Tools.

Применение обеих масел: гидравлические системы, насосы всех типов, коробки передач, редукторы, цепи и для общей смазки.

Но дело в том, что масла пока не завозят – руки пока не дошли — Пока упираемся в высокотемпературные и пищевые смазки.

А вооще народ будет эти масла покупать.
Цена канистры 3,785 литра:
* HUSKEY 10W HLO Oil – 29,65 долл.;
* HUSKEY 15A14 Oil, ISO 32 – 46,74 долл.

В следующую поставку можно закинуть по ящику. Надо мнение г-на Бобра спросить. Г-н Бобр, вылезайте из хатки…

Здесь нужно дать небольшой комментарий по продуктам и ценам.
Все продукты Хаскей разработаны на работу в СВЕРТЯЖЕЛЫХ условиях, и большинство имеют удлиненные интервалы замены, за исключением одной универсальной смазки литиевой смазки SLIPKOTE Multi-Purpose Grease (типа Литол-24).
Если сравнить цены на такие однотипные смазки, которая есть у всех производителей, например Castrol LM, BP Energrease L2, Esso MEHRZWECKFETT и т.д. с ценой на смазку SLIPKOTE Multi-Purpose Grease, то цена у всех одинаковая, примерно 100 руб. за 400 гр. тубу.
Цены на все остальные масла и смазки HUSKEY выше, чем у упомянутых производителей. Но и продукты этих производителей НЕ предназначены для работы в сверхтяжелых условиях. Если ваш механизм работает в нормальных условиях эксплуатации, то масла и смазки для сверхтяжелых условий работы будут работать в нем значительно дольше (с более редкими смазочными интервалами), чем обычные. Что собственно и хочет А.Д.Р.!
В итоге, хорошие, дорогие смазочные материалы покупать выгоднее, чем обычные. Реже будете покупать и реже менять.
Но здесь есть одно но. Нужно смотреть на характеристики смазочных материалов и их составы. У нас на рынке очень часто смазочные материалы дороги, не потому что они хорошие, а потому что содержат в цене сверхтяжелую рекламную составляющую. Об этом нужно помнить всегда — Но Хаскей это не грозит —

Масло И-20А

Марка и-20А относится к маслам общего назначения, и является наиболее часто используемым среди масел такого типа. Такая популярность обусловлена двумя основными факторами: широкий спектр применения и невысокая цена.

Применение

Область применения И-20А обозначена литерой «И» в названии масла, означающей индустриальное.

Масло используется во многих сферах промышленности – на ткацких фабриках, заводах по производству и обработке металлов, в прессах и гидравлических системах в качестве гидравлической жидкости, для некоторых строительных механизмов и дорожной техники – перечислить все варианты сложно.

Основное применение масла И-20А – для легко- и средненагруженных зубчатых передач, а также для узлов скольжения и трения в механизмах, которые нетребовательны к характеристикам масла.

Главные задачи И-20А – смазка, теплоотвод и защита поверхностей – и с ними масло успешно справляется.

Масло И-20А входит в группу так называемых базовых масел, также их называют безприсадочными.

Масла этой группы имеют индекс вязкости от 12 до 50, и производятся из сернистых, либо малосернистых нефтей по трем различным технологиям:

1. Дистиллятная, при которой масло получается в результате перегонки мазута на вакуумных установках;
2. Остаточная, где масло производится благодаря обработке деасфальтизированных гудронов;
3. Компаундированная, когда масла, полученные первыми двумя методами, объединяют между собой в различных пропорциях, исходя из необходимых параметров конечного состава.

Марка И-20А производится дистиллятным методом. Получаемое в результате масло обладает необходимым набором свойств для применения в областях, где не требуются какие-то уникальные характеристики. Тем не менее, изначальные природные качества И-20А довольно высоки, что позволяет задействовать его в механизмах, которые работают в среднем диапазоне нагруженности в щадящих условиях. Например, в цехах, где нет повышенной влажности и резких перепадов температур.

В качестве гидравлической жидкости И-20А используется и в уличной технике, но только при температуре не ниже -15 ºC.

Расшифровка

Название марки расшифровывается следующим образом:

• Буква «и», как было написано выше, обозначает сферу применения – индустриальное; использовать его, к примеру, как моторное, нельзя;
• Цифра «20» в этой ситуации означает 32-ой класс вязкости;
• Буква «А» в конце названия определяет И-20А в класс нефтяных масел, которые не содержат присадок.

Не очень удобно, но до 1988 года по ГОСТ обозначалось, как и-г-а-32, затем ГОСТ сменился, а вязкость масла осталась прежней.

Сейчас характеристики И-20А, методы хранения и транспортировки, а также параметры проверки качества определяются по ГОСТу 20799-88.

Вязкость, соответствующая 32-му классу, варьируется в пределах от 25 до 35 мм2/с при температуре 40 ºC.

Характеристики

Повышенные требования к антикоррозионным и антиокислительным свойствам этой группы масел не предъявляются.

Основные характеристики И-20А следующие:

• Кинематическая вязкость – 25 – 35 мм2/с при температуре 40 ºC.
• Плотность – не выше 890 кг/м3 при температуре 20 ºC.
• Зольность – до 0,005 %.
• Температура застывания – -15 ºC.
• Температура вспышки – 180 ºC.

Помимо этого, масло И-20А отличается пониженным пенообразованием, что позволяет применять его в относительно скоростных узлах. Довольно широкий диапазон вязкостных показателей делает возможным использование масла, как в низкоскоростных и нагруженных соединениях, так и в узлах с более высокими скоростями. Для первых узлов масло более вязкое и плотное, для вторых – более текучее, с меньшей плотностью.

Группу масел, в названии которых содержатся буквы «И» и «А», многие по старинке называют веретенными маслами, однако технически это неверно.

Сегодня это довольно большая группа масел, их технические характеристики различаются между собой. К веретенке, которая в Советском Союзе применялась повсеместно, современные масла имеют очень опосредованное отношение, хотя и произошли именно от нее.

Сам термин «веретенные» появился еще в начале 20-го века, когда такое масло использовалось, в основном, на прядильных комбинатах. Помимо этого, оно применялось в артиллерии, в качестве гидравлической жидкости его заливали в снижающие отдачу емкости орудийных лафетов вместо дорогостоящего глицерина. Производство «веретенки» обходилось довольно дешево.

С тех пор методы производства изменились. Масел, произошедших от «веретенки» стало больше. Существенно расширились их характеристики, а, следовательно, расширилась область применения. А вот стоимость изготовления и сейчас остается очень невысокой, что положительно сказывается на продажах.

Отличие И-20А от И-40А

В некоторых ситуациях масло И-20А можно, при необходимости, заменить отечественными маслами ВМГЗ-45 и ИГП-18.

Иногда можно встретить мнение, что на замену подойдет масло И-40А, но это не так.

Масла И-20А и И-40А производятся по разным технологиям и существенно различаются по вязкости, которая у и-40А составляет 65 мм2/c, что выше, чем у И-20А, в два раза.

Различия по плотности не так заметны – 0, 865 и 0, 881 г/см3, а температура вспышки И-40А на 16 градусов выше и составляет 222 ºC.

По сути, общее у этих масел одно – температура застывания, равная -15 ºC.

Производители И-20А

Сегодня масло И-20А выпускают многие нефтеперерабатывающие компании, поскольку устойчивый спрос имеется, а производство масла обходится довольно дешево.

Основные производители в России:

1. Башнефть-Новойл. Компания располагается в Уфе и производит множество масел, в том числе, И-20А. Качество продукции, по отзывам, хорошее, Цены вполне конкурентные;
2. Роснефть. Штаб-квартира этой компании находится в Москве, а нефтеперерабатывающие заводы расположены по всей России. Помимо всего прочего, компания производит и масла, среди которых присутствует И-20А;
3. Лукойл. Входит в число ведущих нефтяных компаний России, экспортирует свою продукцию в 24 страны. В ассортименте компании, конечно же, присутствует марка И-20А. Качество стабильно хорошее;
4. Газпром-Нефть. Компания имеет свои производства, помимо этого, продает сырье множеству заводов, как в России, так и за рубежом. Качество отличное, цены слегка завышены.

Аналоги

Из зарубежных аналогов И-20А рекомендуют продукцию от Mobil марок DTE Oil Light, DTE Oil 13 M и DTE Oil 24. Также подойдет в качестве замены масло Vitrea 32 от Shell, или Magna 32 от Castrol. Хорошей заменой является Energol CS 32 от British Petroleum. Безусловно, характеристики каждого заменителя следует изучать более тщательно, в зависимости от конечной цели применения масла. Хотя сама идея применять явно более дорогой зарубежный аналог кажется сомнительной.

Гарантийный срок хранения масла И-20А – 5 лет в запечатанной таре. По истечении этого срока масло вряд ли потеряет свои качества, однако производитель нести ответственность уже не будет.

Сроки замены масла определены в инструкциях к оборудованию, в котором оно эксплуатируется.

Отработанное масло, утратившее свои качества, либо подвергают процессу глубокой очистки и восстановления на специальном оборудовании, либо попросту заменяют – очередной плюс невысокой стоимости.